钛自行车常用螺丝

 钛合金给人的印象是“轻而硬”。热衷于轻量化的车手，往往把所有的螺丝都换成钛合金制的才满意。钛金属给一些人错觉，贵而稀有，实际上钛是地球上埋藏量较为丰富丰富的元素之一。
    只是由于合金的提炼、制作成本非常高，价格才较贵。
    金属钛比重轻、强度大，同时耐腐蚀性高的材料，一般用在特殊的环境里。
    在纯钛里添加铝、钒(Li.V)后，合金强度显著提高。
    
    钛合金的机械性能:
    合金名称               拉伸强度(MPa）  耐力(Mpa)   伸长(％)   E(GPa）
    6Al-4V Ti（TC4）            980        920                14            110
    
    钛合金制品的优点:
    重量轻，比强度远**钢、铝合金，可以制作轻量而强度大的零件，例如螺丝类
    不生锈，钛在一般的环境下几乎不会被腐蚀。
    骑感好，钛 也用在避震器的弹簧上。现在用钛制成的车架适合于长时间的骑行。有些车手酷爱钛制车架，认为骑感较佳。但是个人各异，有人和铬钼钢比较后认为，铬钼钢的车架冲击吸收性比钛车架好，骑感也比钛车架好(这和铬钼钢车架的形状以及用薄的管的结果应力得到增大也有关)。假若钛管的加工技术得到进一步改进，也许会有和铬钼钢同样的骑感。
    
    自行车上钛螺丝规格与用途列表(欢迎补充指正):
    螺丝的规格名称定义：  MA*B (A=螺纹的直径，自行车常用的为4、5、6、8mm;  B=螺柱不含螺丝头的长度，单位mm)
    规格       用途
    M5*10    水壶架 碟片(梅花头) 公路车手变   过线器 公路车架底部过线器  后拨压线       
    M5*18    前拨固定 坐管夹固定 把立螺丝的替换等
    M5*20    某些刹把 某些指拨  
    M5*35    加力片 等
    M6*10    V刹压线螺丝 dahon折叠扣保险
    M6*12    V刹螺丝
    M6*20    某些刹把 某些指拨 某些把立 
    M6*25    刹车碟马 短v刹座的V刹螺丝 ,dahon固定把横用 
    M6*30    多种用途   
    M6*35    某些天平座管   花心螺丝
    M6*40    把立管中心固定螺丝 天平座管  
    M8*18    大行头管侧面（圆柱11.66）   
    M8         V刹座 某些山地前叉   
    M10       V刹座    后叉 折叠车  
    M24*15  空心大螺丝 dahon铝前叉固定

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